O mercado brasileiro de veículos eletrificados registrou crescimento expressivo em 2026. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) apontam que o país ultrapassou a marca de 1 milhão de veículos eletrificados leves vendidos desde o início da série histórica, em janeiro de 2012.
Entre os destaques do levantamento está o crescimento de 148,9% nos emplacamentos de setembro de 2026 em comparação com o mesmo mês de 2025. No período, foram comercializadas 53.126 unidades, contra 21.342 registradas no ano anterior.
De janeiro a setembro deste ano, os veículos elétricos e híbridos somaram 381.609 unidades emplacadas no Brasil. O número representa 17,7% dos 2.156.499 automóveis e comerciais leves vendidos no país durante os nove primeiros meses do ano.
O levantamento da ABVE considera veículos totalmente elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos convencionais (HEV e HEV Flex). Os micro-híbridos (MHEV), que não oferecem tração elétrica, não entram na contagem.
BYD Dolphin Mini lidera entre os elétricos
Entre os modelos 100% elétricos, o BYD Dolphin Mini manteve a liderança, com 9.385 unidades emplacadas. O resultado representa mais de 42% dos registros da categoria.
O segundo lugar ficou com o BYD Dolphin, que somou 4.132 unidades, seguido pelo Geely EX2, com 2.724. Na quarta posição aparece o GAC Aion UT, com 1.470 emplacamentos.
A lista dos dez elétricos mais vendidos também inclui Chevrolet Spark, BYD Yuan Pro, Geely EX5, Chevrolet Captiva, Leapmotor C10 e MG4. A BYD aparece com três modelos no ranking, enquanto General Motors e Geely têm dois representantes cada.
Híbridos concentram maior parte dos emplacamentos
Os veículos híbridos responderam por 61,2% dos emplacamentos de eletrificados em setembro, com 30.880 unidades. Desse total, 20.202 foram de híbridos plug-in, que permitem recarga por meio da rede elétrica, e 10.678 de híbridos convencionais, cuja bateria é abastecida pelo próprio sistema de propulsão e pela recuperação de energia durante o uso.
O GWM Haval H6 liderou a categoria pelo terceiro mês consecutivo, com 6.234 unidades vendidas. O modelo também alcançou a 11ª posição no ranking geral de automóveis e comerciais leves comercializados no país.
Na segunda colocação ficou o BYD Song Pro, com 3.963 emplacamentos, seguido pelo Omoda 5 HEV, que registrou 3.615 unidades. Jaecoo 7 e BYD Song Plus completaram as cinco primeiras posições.
Toyota, Geely e Jetour também aparecem entre os dez híbridos mais vendidos no período.
O desempenho dos eletrificados demonstra o avanço dessa categoria no mercado automotivo brasileiro, que já representa uma parcela significativa das vendas nacionais.
