O presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, e o ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciaram nesta quarta-feira, 1º de abril, um pacote de investimentos superior a R$ 800 milhões para obras na BR-364, principal ligação terrestre do Acre com o restante do país.
Durante o anúncio, Jorge Viana destacou a importância estratégica da rodovia para o estado, ressaltando que a BR-364 é essencial para garantir o deslocamento da população e a integração regional, especialmente no trecho que liga Rio Branco a Cruzeiro do Sul.
Segundo ele, o pacote de obras marca a retomada de investimentos federais na estrada, atribuída ao governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Viana afirmou que a rodovia ficou sem manutenção adequada nos últimos anos e que agora passa por um novo ciclo de reconstrução.
Entre as ações anunciadas está a recuperação da estrada de acesso ao aeroporto de Rio Branco, com investimento de R$ 32 milhões. A obra prevê a aplicação de macadame hidráulico em 18 quilômetros do trecho duplicado e deve começar ainda em abril, com prazo estimado de três meses para conclusão.
Outro destaque é a reconstrução de 104,2 quilômetros da BR-364, no trecho entre Sena Madureira e a região após a entrada de Manoel Urbano. Considerada uma das partes mais críticas da rodovia, a obra deve receber cerca de R$ 800 milhões em investimentos, com licitação prevista também para este mês.
A BR-364 tem papel histórico no desenvolvimento do Acre. Ao longo de seus cerca de 672 quilômetros entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul, foram construídas dezenas de pontes durante gestões anteriores, incluindo estruturas sobre rios importantes como o Purus, Tarauacá, Juruá e Caeté, que ajudaram a reduzir o isolamento de diversas regiões.
Além das intervenções na BR-364, o pacote de infraestrutura também reforça a importância da BR-317, onde obras como a ponte binacional entre Brasiléia e Cobija, na Bolívia, ampliaram a integração internacional e o fluxo econômico na região.
Os investimentos anunciados fazem parte de uma estratégia mais ampla de recuperação da infraestrutura logística do estado, com foco na durabilidade das obras e na garantia de trafegabilidade ao longo de todo o ano.
